Plánování demobility

Ruku v ruce s nevysloveným cílem Green Dealu deindustrializovat Evropu jde demobilita Evropy, neexistuje-li pro to lepší výraz. Téměř všechna opatření Evropské unie v rámci zelené transformace, od systému emisních povolenek až po postupné ukončování prodeje vozidel se spalovacími motory, zdraží přesun z jednoho místa na druhé. Méně cestování koneckonců znamená méně uhlíku. Ještě nedávno vicepremiér Karel Havlíček přísahal věrnost klimatickým cílům EU, přesto Ministerstvo financí ČR jmenovalo novým šéfem Letiště Praha Radomíra Lašáka, který má Babišově vládě pomoci naplnit jednu z jejích priorit, a to další rozvoj letiště. Pro odcházejícího generálního ředitele Jiřího Pose to znamenalo pokračovat v plánech na rozšíření letiště, včetně výstavby nové paralelní dráhy. Pro Lašáka, bývalého firemního konzultanta, by to mělo znamenat zmapování všech opatření EU vedoucí k demobilitě a odhad jejich střednědobých a dlouhodobých dopadů. Mohl by totiž dojít k závěru, že Letiště Praha nakonec onu kontroverzní novou dráhu vůbec potřebovat nebude.

Článek můžete komentovat na našem facebookovém profilu zde.